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驅(qū)動方式SMC速度控制閥
速度控制閥：
其特征在于包括閥體,閥體的兩側(cè)分別設(shè)有閥芯腔,調(diào)
節(jié)閥芯組件分別安裝在閥芯腔中;進(jìn)氣通道及輸出通
通過轉(zhuǎn)動速度控制閥的調(diào)節(jié)螺母,就可改變輸入執(zhí)行
器的壓縮空氣的氣壓和流量,精細(xì),方便地調(diào)節(jié)氣動執(zhí)
道分別連通閥芯腔,進(jìn)氣通道與輸出通道之間的閥芯
之間,調(diào)節(jié)閥芯與密封圈配合調(diào)節(jié)通過氣體流量.本實
用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造成本低廉,使用方便,與電磁
腔中設(shè)有密封圈座,密封圈由壓簧抵裝在密封圈座上,
調(diào)節(jié)閥芯組件的調(diào)節(jié)閥芯設(shè)置在進(jìn)氣通道與輸出通道
閥共同裝配于氣動執(zhí)行器,雖然電磁閥輸出氣壓不變,
行器的運行速度,同時降低電磁閥的**和使用成本.
介紹：
快慢速控制閥組由油路塊,疊加式減壓閥,過渡塊,三位
四通電磁換向閥,疊加式單向節(jié)流閥和二位三通電磁
當(dāng)三位四通電磁換向閥的電磁鐵1DT失電,2DT得電,
二位三通電磁換向閥3DT失電時,油缸活塞慢進(jìn).閥組
換向閥組成,來實現(xiàn)油缸的快慢速控制.當(dāng)三位四通電
電,二位三通電磁換向閥3DT不得電時,油缸活塞快進(jìn);
結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,過渡塊的內(nèi)部油路設(shè)計緊湊,加工
磁換向閥的電磁鐵1DT得電,2DT失電時,油缸活塞后
退;當(dāng)三位四通電磁換向閥的電磁鐵1DT失電,2DT得
簡單,有利于提*整體質(zhì)量和降低成本.
驅(qū)動方式SMC速度控制閥