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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
德國(guó)REXROTH的比例換向閥升級(jí)款特點(diǎn)
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥,具有*度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械中。
詳情介紹:
德國(guó)REXROTH的比例換向閥升級(jí)款特點(diǎn)
4WE10H5X/HG24N9K4/M
REXROTH比例方向閥重要注意事項(xiàng):
PG 裝配 (9) 不得打開。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機(jī)械調(diào)節(jié)已禁用,該操作會(huì)損壞閥門!
注意:
由于設(shè)計(jì)原理,閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏,泄漏量可能隨著使用年限而增加。
注意:
不得讓油箱管路排空運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下,必須安裝一個(gè)預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為 2 bar)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
通過(guò)外部安全控件評(píng)估集成電子元件的輸出信號(hào)從而檢測(cè)閥門的功能故障。
關(guān)閉使能(插腳 3)電壓可堵塞功率輸出級(jí)。注意:當(dāng)關(guān)閉符合 EN13849 時(shí)不釋放!
通過(guò)選通輸入(插腳 3)啟用輸出級(jí)。狀態(tài)消息通過(guò)插腳 8 發(fā)送。
力士樂(lè)比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,是參照多田野汽車起重機(jī)下車閥改進(jìn)設(shè)計(jì)而成。它主要用于控制汽車起重機(jī)支腿的伸縮,設(shè)計(jì)除**原有性能外,還注重考慮了通往上車的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。
4WE10H5X/HG24N9K4/M
REXROTH比例方向閥重要注意事項(xiàng):
PG 裝配 (9) 不得打開。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機(jī)械調(diào)節(jié)已禁用,該操作會(huì)損壞閥門!
注意:
由于設(shè)計(jì)原理,閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏,泄漏量可能隨著使用年限而增加。
注意:
不得讓油箱管路排空運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下,必須安裝一個(gè)預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為 2 bar)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
德國(guó)Rexroth比例閥性能特點(diǎn):
通俗地說(shuō),Rexroth比例閥是一種性能介于普通液壓控制閥和電液伺服閥之間的新閥種,它可以接受電信號(hào)的指令,連續(xù)地控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量等參數(shù),使之與輸入電信號(hào)成比例地變化。作為電液比例控制系統(tǒng)主體的比例控制元件,它對(duì)介質(zhì)清潔度無(wú)特殊要求,成本低廉,能量損失小,穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)控制特性滿足大部分工程控制的要求,因此應(yīng)用***廣泛,具有不可動(dòng)搖的主導(dǎo)作用。
德國(guó)REXROTH比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥,具有*度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械中。REXROTH比例方向閥監(jiān)視功能:
通過(guò)外部安全控件評(píng)估集成電子元件的輸出信號(hào)從而檢測(cè)閥門的功能故障。
關(guān)閉使能(插腳 3)電壓可堵塞功率輸出級(jí)。注意:當(dāng)關(guān)閉符合 EN13849 時(shí)不釋放!
通過(guò)選通輸入(插腳 3)啟用輸出級(jí)。狀態(tài)消息通過(guò)插腳 8 發(fā)送。
力士樂(lè)比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,是參照多田野汽車起重機(jī)下車閥改進(jìn)設(shè)計(jì)而成。它主要用于控制汽車起重機(jī)支腿的伸縮,設(shè)計(jì)除**原有性能外,還注重考慮了通往上車的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。
力士樂(lè)比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。力士樂(lè)比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。
德國(guó)REXROTH的比例換向閥升級(jí)款特點(diǎn)