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產品名稱：**SMC標準氣缸標準操作
產品型號：CDS1C160-140JR
產品廠商：SMC
產品文檔：

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簡單介紹：

**SMC標準氣缸標準操作 AC40-04DE-3 AC40-04DE-8R AC40-04DE-B AC40-04DE-R AC40-04DE-V AC40-04DG AC40-04DG-SV AC40-04DG-SV-2 AC40-04D-V AC40-04E AC40-04E-V AC40-04E-V-B

詳情介紹：

**SMC標準氣缸標準操作

故障分析：
氣缸機械加工制造及其焊補的全過程中如果造成了地
除，那樣便會促使汽缸在一定水平上存有較為大的
應力，在應用時但沒有對汽缸開展其淬火解決多方面
內應力，那樣在運作的全過程中便會造成其性的形變
；氣缸在運作的全過程中為承受力額狀況是非常復雜
發生的常見故障狀況稱做為初期常見故障。一般狀況
的，機器設備除開受汽缸內外汽體的壓差及其裝在這
要承擔蒸氣排出靜葉是對靜止不動一部分的反沖力；
其中的各零部件的凈重及其靜荷載外，在應用時還需
缸機器設備來講，在其開始運轉的二到三個月以內所
下，主要是有四種不一樣的緣故會造成發生那樣的難題。

磨損介紹：
氣缸軸線方向呈現上大下小的不規則錐形磨損：這是
，氣缸的磨損量就大。但是如果活塞環彈力太小，氣
一種正常的磨損，所有的發動機磨損都是這樣的。之
與活塞上部的溫度遠遠*于下部，因此在上部零部件
所以呈現這樣的磨損，是因為發動機在工作時，氣缸
的機械強度下降的更多，同時上部的潤滑也更加困難
良好，溫度不*，所以磨損較小。上大下小的錐形磨
損就是這樣形成的。這種錐形磨損量與活塞環的強度
，所以氣缸的上部磨損量更大；而在中下部由于潤滑
和彈力有很大的關系，如果活塞環的彈力大、硬度*
缸的密封性又會受到影響。因此，活塞環在安裝之前
必須檢查它的彈力，過大或者過小都是不合適的。