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產品詳情
簡單介紹：
銷售MOOG伺服控制閥,穆格***
此閥是可應用于三通、四通和2x2通的節流型流量控制閥。它們 適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統以及其他需要*動態 響應的系統。閥芯由永磁式線性力馬達驅動，它可以靈活地從彈 簧對中位置雙向驅動閥芯。這是它相比較只能產生單向驅動力的 比例電磁閥的一大**。
詳情介紹：
銷售MOOG伺服控制閥,穆格***
伺服閥(DDV)的**
A通過具有*驅動力的永磁式線性力馬達直接驅動
A無需先導油源
A動態性能不受壓力影響
線性力馬達為永磁式差動馬達。磁鐵可提供部分所需磁動 力。驅動線性力馬達所需電流顯著低于相應比例電磁鐵。線性力 馬達可在中位產生左右兩個方向的驅動力，推動閥芯雙向移動。 驅動力和閥芯位移與電流成比例。
在輸出流量的過程中必須克服由于剛度較大的對中彈簧所引起的 彈簧力，以及其它外力(如流體液動力、油液中的雜質所引起的 摩擦力等)。在復位到中心位置的過程中，彈簧力加上力馬達的 推力，推動閥芯回到零位，使得閥對油液污染的敏感程度減弱。 線性力馬達在對中彈簧位置只需要很小的電流。
要具有同樣的功能，比例電磁鐵系統需要兩個纏有更多線纜的電 磁鐵。另一種解決方案是采用單一電磁鐵加上一個復位彈簧。但 是在電磁鐵斷電的情況下，彈簧將推動閥芯穿過全開位置至端點 位置。這將導致負載運動失去控制。
A低滯環和*分辨率
A液壓零位和接近液壓零位時低功耗
標準化的閥芯位置檢測信號，可通過此信號獲得系統運行情 況，并對閥的維護十分有利
A電氣零位調節
A當斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會無需使用外力自動返 回到其彈簧對中位置。
具有位置傳感器和線性力馬達的閥芯位移閉環控制是通過集成 電路板實現的。將與所需閥芯位移對應的電氣信號輸入集成電 路板，此電信號將轉換為脈寬調制(PWM)電流以驅動線性力馬 達。振蕩器激勵閥芯位置傳感器(LVDT)產生與閥芯位移成比例 的電信號。
伺服閥(DDV)的**
A通過具有*驅動力的永磁式線性力馬達直接驅動
A無需先導油源
A動態性能不受壓力影響
線性力馬達為永磁式差動馬達。磁鐵可提供部分所需磁動 力。驅動線性力馬達所需電流顯著低于相應比例電磁鐵。線性力 馬達可在中位產生左右兩個方向的驅動力，推動閥芯雙向移動。 驅動力和閥芯位移與電流成比例。
在輸出流量的過程中必須克服由于剛度較大的對中彈簧所引起的 彈簧力，以及其它外力(如流體液動力、油液中的雜質所引起的 摩擦力等)。在復位到中心位置的過程中，彈簧力加上力馬達的 推力，推動閥芯回到零位，使得閥對油液污染的敏感程度減弱。 線性力馬達在對中彈簧位置只需要很小的電流。
要具有同樣的功能，比例電磁鐵系統需要兩個纏有更多線纜的電 磁鐵。另一種解決方案是采用單一電磁鐵加上一個復位彈簧。但 是在電磁鐵斷電的情況下，彈簧將推動閥芯穿過全開位置至端點 位置。這將導致負載運動失去控制。
A低滯環和*分辨率
A液壓零位和接近液壓零位時低功耗
標準化的閥芯位置檢測信號，可通過此信號獲得系統運行情 況，并對閥的維護十分有利
A電氣零位調節
A當斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會無需使用外力自動返 回到其彈簧對中位置。
具有位置傳感器和線性力馬達的閥芯位移閉環控制是通過集成 電路板實現的。將與所需閥芯位移對應的電氣信號輸入集成電 路板，此電信號將轉換為脈寬調制(PWM)電流以驅動線性力馬 達。振蕩器激勵閥芯位置傳感器(LVDT)產生與閥芯位移成比例 的電信號。
解調后的閥芯位移信號與指令信號進行比較，比較閥芯位置偏差 產生電流作用在力馬達線圈中，推動閥芯移至**位置，閥芯位 置偏差即減為零。因而獲得的閥芯位移與指令信號成比例。
銷售MOOG伺服控制閥,穆格***