ATOS阿托斯直動式減壓閥主要作用
SP-CART-M5/350/PE
ATOS直動式溢流閥
DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC    
DR-15/G 20 /BT       
DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC  
SP-CART ARE-15/15 44     
SP-CART ARE-15/15/V 44    
SP-CART ARE-15/150
SP-CART ARE-15/75         
SP-CART ARE-15/75/V 44   
SP-CART M-5/100 
SP-CART M-5/210
 SP-CART M-5/350
SP-CART M-6/100 12 
SP-CART M-6/210 12
SP-CART ARE-15/75/VS 44   
SP-CART ARE-15/75 44 
SP-CART JPQ-2
SP-CART M-3/100 20  
SP-CART M-3/210 20 
SP-CART M-3/350 20 
SP-CART M-6/210/V 12 
SP-CART M-6/250/F  
SP-CART ARE-15/150/VS 44  
SP-CART ARE-15/250       
SP-CART ARE-15/250/V      

SP-CART ARE-15/250/VS  

 ATOS直動式溢流閥參數(shù)要求
ATOS直動式溢流閥是螺紋安裝的，ATOS直動式溢流閥被用于在液壓系統(tǒng)中限制***大壓力或用來防護系統(tǒng)元件免收*壓破壞，ATOS直動式溢流閥有六種尺寸規(guī)格，可以滿足不同的流量和壓力要求。插芯式為特殊設計，可以減小閥塊和閥組的尺寸，但是**產品性能參數(shù)。
ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸
意大利ATOS直動式溢流閥描述
ATOS直動式溢流閥定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，**溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
ATOS直動式溢流閥消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。
ATOS直動式溢流閥二是阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升*。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。