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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
FESTO費斯托流量傳感器可靠性*
如果空氣流量傳感器或路出現(xiàn)故障, ECU得不到正確的進氣量信號，就不正地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正
詳情介紹：
FESTO費斯托流量傳感器可靠性*
SFAW-100-TG1-E-PNLK-PNVBA-M12
它兩端有金屬防護網(wǎng)，取樣管置于主空氣通道**，取樣管由兩個塑料護套和一個專線支承環(huán)構(gòu)成。專線線徑為70μm的白金絲(RH)，布置在支承環(huán)內(nèi)，其阻值隨溫度變化，是惠斯頓電橋電路的一個臂。專線支承環(huán)前端的塑料護套內(nèi)安裝一個白金薄膜電阻器，其阻值隨進氣溫度變化，稱為溫度補償電阻(RK)，是惠斯頓電橋電路的另一個臂。專線支承環(huán)后端的塑料護套上粘結(jié)著一只精密電阻(RA)。此電阻能用激光修整，也是惠斯頓電橋的一個臂。該電阻上的電壓降即為專線式空氣流量傳感器的輸出信號電壓。惠斯頓電橋還有一個臂的電阻RB安裝在控制線路板上。
體積小、重量輕、顯示讀數(shù)直觀、清晰。
可靠性*、不受外界電源影響、抗雷擊。
粘性液體粘性相差較大會影響選型，如粘性大的液體宜用容積式流量傳感器，而不宜選用渦輪、浮子、渦街等流量傳感器。
腐蝕、結(jié)垢、臟污對于這類流體，不宜選用有轉(zhuǎn)動件及有檢測件的傳感器。即使對于*聲、電磁式流量傳感器，也會因腐蝕管道帶來誤差。如口徑50MM，結(jié)垢0.5~1MM，將帶來0.5~1%的誤差。
FESTO流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣，必須正確地測定每-瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。常。
FESTO費斯托流量傳感器可靠性*