產品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機
-
德國E+H*聲波液位計
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
產品詳情
簡單介紹：
力士樂R901024470先導溢流閥詳解
R900534143 PV7-1X/10-20RE01MC0-10
R902482660 A10VSO71DR/31R-VPA42N00
R902408952 A4VSO180EO2/30R-PPB13N00
R902193872
4WE6J7X/HG24N9K4 R901089241
0811404207 4WRL16V200M-3X/G24Z4/M
VTVSPA111X R900033823
DBETE-6X/315G24K31A1V R901029969
Z2FS2283X/S2 R900443176
4WRPEH6C3B12L-2X/G24KO/A1M 0811404601
詳情介紹：
力士樂R901024470先導溢流閥詳解
原理分析：
先導式溢流閥是利用先導閥的調定壓力、控制系統液
壓油的壓力大小的。從圖中可以看到：當系統液壓油
的內沒有液壓油流動，節流小孔兩側的液壓油壓力是
相等的，主閥芯上下作用的液壓油壓力相等，主閥芯
進入先導式溢流閥進油口后，會隨之由節流小孔進入
于先導閥設定壓力時，先導閥芯被彈簧壓在先導閥的
流入口，先導閥進油口處于閉合狀態，此時節流小口
先導閥進油口，這個節流小孔很重要，同時液壓油也
進入了主閥芯的上腔體內，當進油口液壓油的壓力小
在主閥彈簧的作用下，頂在主閥進油口，液壓油不能
從進油口流向出油口。
構造：
一種具有卸荷控制通道的先導式溢流閥，包括有主閥
體、主閥芯、先導錐閥控制部件、進油后腔，其不同
，連通環形槽與進油后腔；旁路回油孔徑向設在主閥
體上，連通進油后腔與回油道；卸荷時，進油前腔與
之處在于：還設有卸荷控制通道，卸荷控制通道由阻
向貫穿主閥芯，并連通進油前腔與進油后腔；環形槽
開設在主閥芯外圓表面上；徑向孔徑向設在主閥芯上
尼孔、環形槽、徑向孔及旁路回油孔，旁路回油孔軸
回油孔接通卸荷，環形槽與旁路回油孔保持接通，進
油后腔卸荷，先導錐閥關閉。
力士樂R901024470先導溢流閥詳解
