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產品詳情
  • 產品名稱:費斯托FESTO氣缸結構特點

  • 產品型號:ADN-40-250-A-P-A
  • 產品廠商:德國FESTO/費斯托
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簡單介紹:
費斯托FESTO氣缸結構特點 536351 ADN-80-300-A-P-A 536351 ADN-80-30-A-P-A-S6 536351 ADN-80-35-A-P-A 536358 ADN-80-40-A-P-A 536351 ADN-80-50-A-P-A-Q-S2 536351 ADN-80-90-A-P-A 554247 ADNGF-32-80-P-A 537128 ADNGF-40-125-P-A
詳情介紹:

費斯托FESTO氣缸結構特點

結構分析:
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠
壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此時應更換
質量不好。其后果是動作緩慢、無力,嚴重時還會造
成活塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。處理方法
新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控
或氣壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料
是調整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和
制閥調節不當,造成過*的背壓以及密封件安裝不當
改進;清洗過濾器或更換濾芯、氣壓油。


故障分析:
氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工
熱應力和熱變形。⒋汽缸在機械加工的過程中或經過
的變形。⒌在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和
檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封
補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以
消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生
套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合
況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修
時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產生很大的
適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

費斯托FESTO氣缸結構特點

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