產品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機
-
德國E+H*聲波液位計
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
產品詳情
簡單介紹：
ABB變頻電機QABP280S4A結構分析
對電機的振動、噪聲問題，要充分考慮電動機構件及整體的剛性，盡力提*其固有頻率，以避開與各次力波產生共振現象。
詳情介紹：
ABB變頻電機QABP280S4A結構分析
在結構設計時，主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響，一般注意以下問題:
相對于電動機來說，變頻調速器的價格較貴，因此在**安全可靠運行的前提下，合理地降低變頻調速器的容量就顯得十分有意義。變頻調速器的功率指的是它適用的4極交流異步電動機的功率。由于同容量電動機，其極數不同，電動機額定電流不同。隨著電動機極數的增多，電動機額定電流增大。變頻調速器的容量選擇不能以電動機額定功率為依據。
絕緣等級，一般為F級或更*，加強對地絕緣和線匝絕緣強度，特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
冷卻方式:一般采用強迫通風冷卻，即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。
B級溫升設計，F級絕緣制造。采用*分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結構，使電氣繞組采用絕緣耐壓及機械強度有很大提*，足以勝任馬達之*速運轉及抵抗變頻器*頻電流沖擊以及電壓對絕緣之破壞。
平衡質量*，震動等級為R級(降振級)機械零部件加工精度*，并采用專用***軸承，可以*速運轉。
變頻器內部和背面的結構考慮了冷卻效果的，上下的關系對通風也是重要的，因此，對于單元型在盤內、掛在墻上的都取縱向位，盡可能垂直安裝。
不采用軟起動，將電機直接投入到某固定頻率的變頻器時是否可以?
在很低的頻率下是可以的，但如果給定頻率*則同工頻電源直接起動的條件相近。將流過大的起動電流(6~7倍額定電流)，由于變頻器切斷過電流，電機不能起動。
**通風散熱系統，全部采用進口軸流風機*靜音、*壽命，強勁風力。**馬達在任何轉速下，得到有效散熱，可實現*速或低速長期運行。
在結構設計時，主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響，一般注意以下問題:
相對于電動機來說，變頻調速器的價格較貴，因此在**安全可靠運行的前提下，合理地降低變頻調速器的容量就顯得十分有意義。變頻調速器的功率指的是它適用的4極交流異步電動機的功率。由于同容量電動機，其極數不同，電動機額定電流不同。隨著電動機極數的增多，電動機額定電流增大。變頻調速器的容量選擇不能以電動機額定功率為依據。
絕緣等級，一般為F級或更*，加強對地絕緣和線匝絕緣強度，特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
冷卻方式:一般采用強迫通風冷卻，即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。
B級溫升設計，F級絕緣制造。采用*分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結構，使電氣繞組采用絕緣耐壓及機械強度有很大提*，足以勝任馬達之*速運轉及抵抗變頻器*頻電流沖擊以及電壓對絕緣之破壞。
平衡質量*，震動等級為R級(降振級)機械零部件加工精度*，并采用專用***軸承，可以*速運轉。
變頻器內部和背面的結構考慮了冷卻效果的，上下的關系對通風也是重要的，因此，對于單元型在盤內、掛在墻上的都取縱向位，盡可能垂直安裝。
不采用軟起動，將電機直接投入到某固定頻率的變頻器時是否可以?
在很低的頻率下是可以的，但如果給定頻率*則同工頻電源直接起動的條件相近。將流過大的起動電流(6~7倍額定電流)，由于變頻器切斷過電流，電機不能起動。
**通風散熱系統，全部采用進口軸流風機*靜音、*壽命，強勁風力。**馬達在任何轉速下，得到有效散熱，可實現*速或低速長期運行。
ABB變頻電機QABP280S4A結構分析
