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產品詳情
簡單介紹：
SMC油霧器常見故障
M-5H-4??
VHK2-04F-04F
VHK2-08F-08F
VHK2-06F-06F
VHK2-10F-10F
VHK2-12F-12F
KQ2H06-U01A
詳情介紹：
SMC油霧器常見故障
維護方法：
正常使用過程中如發生不滴油現象時，應檢查進口空氣
流量是否低于起霧流量，否漏氣,油量調節針閥或油路是
排水，排水完畢后應迅速擰緊旋鈕。油杯內油面低至油
位下限位置時，應及時加油。油霧型油霧器可實現不停
否堵塞。 使用時應及時排除油杯底部沉積的水分，以保
證潤滑滑油的純度。一般可通過油霧 器底部的排水旋鈕
加油;微霧型油霧器必須先停氣， 后加油。油面不得過油
位 上限位置。油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，
完好,油杯、視油窗是否有裂紋、被污染。在氣動流體傳
動系統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和
應避免接觸有機溶劑、合成油等，并避免在這些化學物
質的氣氛中使用。定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否
控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計
用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
原理分析：
油霧器可以在不停氣的情況下加油。當沒有氣流輸入時
截止狀態。正常工作時，壓力氣體推開鋼球進入油杯，
油杯內氣體的壓力加上彈簧的彈力使鋼球處于中間位置
，截止閥2中的彈簧把鋼球頂起，封住加壓通道，閥處于
，截止閥處于打開狀態。當進行不停氣加油時，擰松加
油孔的油塞8，儲油杯中氣壓降至大氣壓，輸入的氣體把
孔加油。油塞8的螺紋部分開有半截小孔，當擰開油塞加
油時，不等油塞全部旋開小孔已先與大氣相通，油杯中
鋼珠壓到下限位置，使截止閥處于反關閉狀態，這樣便
封住了油杯的進氣道，**在不停氣的情況下可以從油
的壓縮空氣通過小孔逐漸排空，這樣不致造成油、氣從
加油孔沖出來。
SMC油霧器常見故障