- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機
-
德國E+H*聲波液位計
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
喜開理CKD氣缸選用
根據所要選擇的氣缸的工作要求選定CKD氣缸的規格、缸徑和行程按氣缸工作行程加上適當余量選取相近的標準行程作為預選行程,依次進行軸向負載檢驗(壓桿穩定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內外紋、球較等)及行程發信號方法。選擇 CKD 氣缸缸徑:根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內徑及活塞桿外徑系列的國家標準,氣缸的缸筒內徑尺寸徑尺寸(單位 mm)。
日本CKD氣缸沿*度方向磨損成上大下小的錐形，活塞處于上止點位置時*道活塞環對應的缸壁處磨損***大，在空氣濾清器失效的情況下，會出現中間大兩頭小的腰鼓形磨損;在徑向截面內呈不規則的橢圓形磨損，***大磨損一般發生在氣缸的前后方向或左右方向。因此，在測量日本CKD氣缸磨損時，一般取上、中、下三個截面，并在氣缸的前后和左右兩個方向進行測量。
日本CKD氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
氣缸交叉滾柱型直線導軌還具有優良的直線度，更適合精CKD密組裝場合。三軸氣缸具有*剛性和抗扭轉性能，可以承受較大的橫向負載和力矩，常用于工仆的推出、頂升。活塞桿軸承部分可以選擇無油襯套或直線軸承。無油襯套耐磨性好，適用于承受橫向沖擊載荷價格**;直線軸承可以做****速平滑運動:在一些場合三軸氣缸替代筆型氣缸和直線軸承組合形式具有結構簡單，空間小，價格便
SCHMERSAL TS 336-11z-M20 P. 151155769
BIERI 3RK11-6.33-350-V-Ac00 32200,
12PCS派克濾芯 G04292
6PCS 938778Q
18PCS 937935Q
MHC2-10S
35A-ACA-DDAA-1BA
35A-ACA-DEAA-1BA
SKP15.011U1 西門子
GEFRAN 熔體式壓力變送器 HM-X-1-6-M-B05D-1-…0008
延伸電纜 C08WLS，配六針航空插頭 **：GEFRAN
228.32.11.1
464.32.0.1.M2
FCI-D06CTP-AP8X-H1141
AR50-10E-B
440NZ21S26H allen-bradley接近開關
TL50GRYA
TL50GR
Pepperl+Fuchs LVL-B2-R52A6WAA-NA
接近開關(帶線) NJ2-12GM40-E2 2個，
工業交換機（HUB) EDS-205A MOXA
FCT-G1/2A4P-AP8X-H1141 流量開關
FCI-D06CTP-AP8X-H1141