產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國(guó)ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
- 德國(guó)安沃馳AVENTICS
- 英國(guó)Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開(kāi)理
-
德國(guó)TUNKERS氣缸
- 德國(guó)倍加福P+F
-
德國(guó)巴魯夫
- 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國(guó)parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國(guó)BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國(guó)E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國(guó)奧拓尼克斯
- 德國(guó)哈威hawe
- 美國(guó)威格士VICKERS
- 德國(guó)EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國(guó)羅克韋爾AB
- 德國(guó)西門(mén)子
-
RELECO繼電器
- 勞易測(cè)LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
康茂盛camozzi氣缸含Y型接頭
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
詳情介紹:
康茂盛camozzi氣缸含Y型接頭
①平穩(wěn)
②減少震動(dòng)和噪音
③穩(wěn)定的性能
④短行程
⑤切勿中斷潤(rùn)滑
五、意大利CAMOZZ|氣缸產(chǎn)品**
①雙作用,空心通桿
②低摩擦
③不銹鋼
④帶拉桿(在型材內(nèi)側(cè))
(⑤緊湊型設(shè)計(jì)
產(chǎn)品型號(hào)
** 型號(hào)61M2P063A0640
CAMOZZI 358-990
CAMOZZI 61M2P063A0640
CAMOZZI 1610 6/4-1/8
CAMOZZI 2931 1/4
CAMOZZI 338-035 G1/8
CAMOZZI SVV604-1/8
CAMOZZI VMS-118 G1/8
CAMOZZI VSC588-1/8
CAMOZZI 464-905
CAMOZZI 40M2L032A50
CAMOZZI QP2A032A050
CAMOZZI 41M2P063A0640
CAMOZZI 41-Φ 63
CAMOZZI 464-900
意大利CAMOZZI氣缸的問(wèn)題:
氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使氣缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
氣缸的負(fù)荷增減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
康茂盛camozzi氣缸含Y型接頭