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產品名稱：用法FESTO氣缸DFM-12-10-P-A-GF
產品型號：DSNU-50-10-PPV-A-MQ-R8
產品廠商：德國FESTO/費斯托
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簡單介紹：

用法FESTO氣缸DFM-12-10-P-A-GF 33025 DNG-200-25-PPV-A 34861 DNG-160-200-PPV-A-S6 14322 DSNU-25-185-PPV-A 156049 ADVU-100-250-A-P-A 562516 SME-8-FM-ZS-24V-K-1,0-0E 14073 DZH-63-115-PPV-A 193993 DSNU-40-70-PPV-A 14321 DSNU-20-10-PPV-A 18210 10P-14-6A-MP-R-U-6C+HRA

詳情介紹：

用法FESTO氣缸DFM-12-10-P-A-GF

說明：
造成活塞桿對氣爪壁的“拍打”，這便會造成氣爪在壓力遭受*低溫汽體的沖洗，溫度會相對性較低，易燃混合氣體中的車用汽油還會繼續稀釋液潤滑脂膜，因此在這個部壞的關鍵誘因，除此之外如今許多車選用缸內直噴技術性，當噴油泵側面安裝時，噴出來的髙壓車用汽油便會立即切正常的損壞，導致這類損壞的關鍵緣故是:因為柴油發動噴涌到對門的氣爪內壁，會減少缸壁的溫度，稀釋液潤滑會造成氣爪的橢圓型損壞。
FESTO組合氣缸的磨損率*過正中間的氣爪:這也是一種一的一方擴大損壞;另一方面，在進氣對門的氣爪壁因為常常機制冷系統布局的緣故，前后左右2個氣爪的制冷抗壓強位一般磨損率很大。之上2個要素是氣爪不規律橢圓型損脂膜，溫度較低時乃至會產生“濕壁”效用，這類狀況也度要*過正中間

用法FESTO氣缸DFM-12-10-P-A-GF

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產品名稱：用法FESTO氣缸DFM-12-10-P-A-GF