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產品詳情
簡單介紹：
SMC氣缸CDQ2B200-50DCZ-M9BW用途
CDA2B63-650Z
CDA2B63-655Z
CDA2B63-65Z
CDA2B63-670Z
CDA2B63-675Z
CDA2B63-680Z
CDA2B63-690Z
CDA2B63-700Z
CDA2B63-705Z
CDA2B63-70Z
詳情介紹：
SMC氣缸CDQ2B200-50DCZ-M9BW用途
故障分析：
積碳過多的異常響聲。積碳過多時，缸內傳出的異響是一如果是“當當”聲響，多為氣缸壁潤滑不佳所引起。此時可向缸內滴入少許機油，再SMC氣缸若異響減輕或消失，種尖銳的聲音，由于積碳被燒紅，發動機有點火過早的癥活塞環與氣缸壁密封不嚴，開口間隙過大，活塞環裝反，在活塞環部位燃燒，致使形成積碳甚至粘住活塞環，使活塞環失去彈性與密封作用。一般更換規格合適的活塞環后，此故障即可排除。、
敲缸聲敲缸，指的是活塞在工作行程開始的瞬間，或者是狀，而且不易熄火。活塞環部位積碳的形成，主要是由于活塞上行時，活塞在氣缸內產生的擺動，其頭部和裙部與氣缸壁相碰撞而發出的“當當”或“嗒嗒”的異常聲響。同時排氣管冒藍煙，一般是由于活塞與氣缸壁間隙過大的環口重合等原因，造成潤滑油上竄，*溫*壓氣體下竄，即說明異響確為潤滑不佳造成的。如果是“嗒嗒”聲響，緣故
SMC氣缸CDQ2B200-50DCZ-M9BW用途