供應(yīng)SMC氣控閥工作結(jié)構(gòu)

VSA4340-04-N-X59 

SMC氣控閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
容易安裝：氣動(dòng)頭可旋轉(zhuǎn)360 ?。可方便地安裝一到二個(gè)限位開關(guān)。
先進(jìn)的氣動(dòng)控制器：加厚工程塑料外殼，可靠。低磨損的活塞結(jié)構(gòu)，容量大而
    低耗氣量。內(nèi)部元件自潤滑，免維護(hù)。
具有多種控制方式：常開、常閉、雙動(dòng)。
要求更小的氣動(dòng)執(zhí)行器：流體從閥桿上方流入時(shí)，可選更小的控制頭。
易連接：MAMUR標(biāo)準(zhǔn)連接，嵌入式金屬接頭。
長壽命導(dǎo)桿：閥桿契形特氟隆（PTEE）密封，避免贓物導(dǎo)入。自潤滑，免維護(hù)。閥桿經(jīng)特別處理以確保佳固定，并能自動(dòng)校正位置。
無水錘作用，流體從閥桿下方流入時(shí)，水錘（水沖擊力）被吸收。
-一、油分的原因造 成的影響和故障
壓縮機(jī)潤滑油呈現(xiàn)油霧狀混入壓縮空氣，并經(jīng)受熱隨壓縮空氣-起送出，導(dǎo)致機(jī)器的不正常運(yùn)行，
是壓縮空氣含油的原因。油分的影響如下:
1、密封圈變形。密封圈收縮，空氣泄漏閥動(dòng)作失靈，執(zhí)行元件輸出力不足;密封圈泡油發(fā)脹，摩擦力增大，閥不能動(dòng)作或執(zhí)行元件輸出力不
足;密封圈硬化，摩擦面磨損，空氣
泄漏量增大;摩擦增大，閥[ ]和執(zhí)行元件動(dòng)作不。
2、環(huán)境因素。I業(yè)原料化學(xué)藥品直接接觸空氣的場使原料化學(xué)藥品性質(zhì)變化;工業(yè)爐等直接接觸火焰場弓|起火災(zāi)危險(xiǎn);使用空氣的計(jì)量儀器
因噴嘴的堵塞而失靈;要求極度忌油環(huán)境，由于閥[ ]和執(zhí)行元件密封部分的泄漏油造成環(huán)境污染，油分的除方法是采用除油濾清器。例

如，用離心式濾清器除油霧粒子，用活性炭吸附或用多孔濾芯除油。

日本SMC氣控閥的結(jié)構(gòu):
日本SMC氣控閥導(dǎo)閥。由于導(dǎo)閥隨介質(zhì)的液位和壓力的變化而動(dòng)作，且它的種類很多，又可以單獨(dú)使用或幾個(gè)組合使用，以這些特性使
得主閥可以對水位和水壓及流量等進(jìn)行單獨(dú)和復(fù)合調(diào)節(jié)的功能。
日本SMC氣控閥主閥。主閥閥體類似截止閥，閥門全開時(shí)，壓力損失比其他閥門要大得多，且各個(gè)開度損失系數(shù)越是與全閉狀態(tài)接
近，越是劇增，閥門口徑越大就越顯著。
日本SMC控閥節(jié)流裝置。在接近閥瓣的動(dòng)作加速，易發(fā)生水錘的沖擊，接近全閉時(shí)，閥門動(dòng)作越緩慢越好，于是可在閥瓣上設(shè)置節(jié)流
裝置。
日本SMC氣控閥過濾網(wǎng)。定期檢修及設(shè)置旁通管路。