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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
日本SMC氣缸現(xiàn)貨型號(hào)
q安裝時(shí)，請(qǐng)固定緊固側(cè)缸蓋，在安裝螺母或緊固側(cè)缸蓋
上施加適當(dāng)?shù)木o固力矩。
如果固定、擰緊與緊固側(cè)相對(duì)的缸蓋，缸蓋可能會(huì)旋轉(zhuǎn)并錯(cuò)位。
w適合安裝螺紋部的緊固力矩請(qǐng)參見(jiàn)下述范圍。
?6:2.1~2.5N·m、?10:5.9~6.4N·m
?16:10.8~11.8N·m
e拆裝肘節(jié)接頭用銷(xiāo)、耳環(huán)用銷(xiāo)上的彈性擋圈時(shí)，請(qǐng)使用
合適的手鉗（C形彈性擋圈安裝工具）。
特別是?10氣缸，請(qǐng)使用*細(xì)手鉗。
r磁性開(kāi)關(guān)安裝導(dǎo)軌型的場(chǎng)合，請(qǐng)勿拆除安裝的導(dǎo)軌。因
為安裝螺紋貫穿到缸內(nèi)，卸下導(dǎo)軌會(huì)造成漏氣。
t對(duì)于軸向腳座安裝型，若行程*過(guò)100mm，請(qǐng)向本公司確認(rèn)。
詳情介紹：
日本SMC氣缸現(xiàn)貨型號(hào)
CDJ2B10-60Z-B 氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)表
日本SMC氣缸安裝方式:根據(jù)安裝位置，使用目的等因素決定。 安裝形式有:基本型，腳座型，桿側(cè)法蘭型，無(wú)桿側(cè)法蘭型，單耳環(huán)
型，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型，無(wú)稈側(cè)耳軸型，**耳軸型。在一般情況下， 采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床、磨床等)應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
日本SMC氣缸作用力的大小:根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系
數(shù)1.5~2.0,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提*,又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)
計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
日本SMC氣缸緩沖形式:按照用途所需，選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為:無(wú)緩沖，橡膠緩沖,氣緩沖，液壓
緩沖器。
日本SMC氣缸活塞的行程:與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但般不選用滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)
日本SMC氣缸現(xiàn)貨型號(hào)
CDJ2B10-60Z-B 氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)表
日本SMC氣缸安裝方式:根據(jù)安裝位置，使用目的等因素決定。 安裝形式有:基本型，腳座型，桿側(cè)法蘭型，無(wú)桿側(cè)法蘭型，單耳環(huán)
型，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型，無(wú)稈側(cè)耳軸型，**耳軸型。在一般情況下， 采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床、磨床等)應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
日本SMC氣缸作用力的大小:根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系
數(shù)1.5~2.0,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提*,又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)
計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
日本SMC氣缸緩沖形式:按照用途所需，選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為:無(wú)緩沖，橡膠緩沖,氣緩沖，液壓
緩沖器。
日本SMC氣缸活塞的行程:與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但般不選用滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)
算所需的行程增加10~20mm的余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可**供貨速度，降低成本。
CJ2-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型:單桿雙作用
●追加安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提*，易于調(diào)整位置
●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDJ2-Z系列: CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK)
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提*，易于調(diào)整位置
●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDJ2-Z系列: CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK)
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
| 安裝形式 | B | 基本型 |
| 缸徑 | 10 | 缸徑 10mm |
| 氣缸行程 | 60 | 氣缸行程 60mm |
| 雙行程標(biāo)記 | - | 沒(méi)有雙行程標(biāo)記 |
| 氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
| 氣缸追記號(hào) | - | 橡膠緩沖 |
| 無(wú)桿側(cè)缸蓋的通口位置 | - | 徑向90° |
| 擺動(dòng)底座 | - | 無(wú) |
| 桿端安裝件 | - | 無(wú) |
| 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)內(nèi)置磁環(huán) |
| 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
| 磁性開(kāi)關(guān)安裝方式 | B | 鋼帶安裝型 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 配管口徑 | M5X0.8 |
| 形式 | 氣壓式 |
| 動(dòng)作方式 | 單桿雙作用 |
| 緩沖形式 | 墊緩沖 |
| 通口螺紋的種類(lèi) | M |
| 桿端形狀 | 桿端外螺紋 |
| 桿端螺紋的種類(lèi) | M |
| 桿端螺紋尺寸 | M4X0.7 |
| 低使用壓力 | 0.06 MPa |
| *使用壓力 | 0.7 MPa |
| **耐壓力 | 1 MPa |
| 環(huán)境溫度 | -10℃～60℃ |
| 給油 | 不給油式 |
| 使用活塞速度 | 50～750 mm/s |
| 桿側(cè)缸蓋材質(zhì) | 鋁合金 |
| 無(wú)桿側(cè)缸蓋材質(zhì) | 鋁合金 |
日本SMC氣缸現(xiàn)貨型號(hào)