費(fèi)斯托FESTO氣缸DSNU-20-300-PPV-A
FESTO費(fèi)斯托氣缸工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞
運(yùn)動(dòng)接近行程未端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地
通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞
在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),產(chǎn)生沖擊。
FESTO氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下， 采用固定式FESTO氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)無(wú)
桿氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式FESTO氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊無(wú)桿氣缸。
FESTO氣缸作用力的大小:
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定無(wú)桿氣缸輸出的推力和拉力。-般均按外載荷理論平衡條件所需無(wú)桿氣缸作用力,根據(jù)不同速度
選擇不同的負(fù)載率,使無(wú)桿氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠,但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提*,又增加耗氣量,浪費(fèi)能

源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小無(wú)桿氣缸的外形尺寸。

技術(shù)參數(shù)
行程
300 mm
活塞直徑
20 mm
活塞桿螺紋
M8
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置
可選
符合標(biāo)準(zhǔn)
CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿端部
外螺紋
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
缸徑
活塞桿
缸筒
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991235
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作壓力
1 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級(jí)
6 級(jí)，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
0.2 J
緩沖長(zhǎng)度
15 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
158.3 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
188.5 N
0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量
44 g
每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量
4 g
0 mm 行程的基本重量
186.8 g
每 10 m 行程的附加重量
7.2 g
安裝方式
帶附件
氣動(dòng)接口
G1/8
材料說(shuō)明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
無(wú)色陽(yáng)極氧化
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
活塞桿材料
*合金不銹鋼
缸筒材料
*合金不銹鋼
費(fèi)斯托FESTO氣缸DSNU-20-300-PPV-A