FESTO費斯托緊湊型夾緊氣缸CRDNG-50-75-PPV-A

如果費斯托氣缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧總線大處或是受力變形總線大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中,沒有達到推廣， 多在螺栓的允許的總線大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。
費斯托氣缸作為精密度極*之氣動元件廣泛應(yīng)用于各種自動化機械中。現(xiàn)在主流無活塞桿缸有繩索氣缸、鋼帶e氣、機械接觸式氣缸和磁性耦合式氣缸。
德國FESTO緊湊型氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán)，在缸筒上直接安裝磁性開關(guān)，磁性開關(guān)用來檢測缸行程的位置，控制氣缸往復(fù)運動。因此，就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開關(guān)來檢測氣缸活塞位置，也不需 要在活塞桿上設(shè)置擋塊。
門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等。
 設(shè)計符合現(xiàn)代標準，和標準氣缸氣缸相比，體積縮小50%。
- 采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此派生型號多，無論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品。
- 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán)，可在速度和頻率較*情況下吸收多余能量。
- 通過磁場進行位置感測，無需接觸
- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋，方便氣缸的安裝，可以直接安裝，也可通過安裝附件進行安裝。
- 安裝附件品種豐富，能滿足各種安裝要求。
- 氣缸的三個側(cè)面具有雙槽，可用于固定接近式傳感器。
- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中，借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進行更換。
- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸在供貨時還包括了一個配套的活塞桿螺母