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產品詳情
簡單介紹：
美國parker派克**油缸基本詳情
系列 壓力 缸筒直徑 桿直徑 連接形式 標準溫度 安裝標準
HMI拉桿液壓缸 Max.210.00bar 25-200mm 12-140mm 拉桿 -20℃--+80℃ ISO
MMA重載油缸 Max.250.00bar 50-320mm 32-220mm 法蘭 -20℃--+80℃ ISO
HC工程油缸 Max.160.00bar 40-320mm 22-220mm 焊接 -20℃--+80℃ ISO
詳情介紹：
美國parker派克**油缸
MBM-PN-S4-MLI-3B-156312
主要**：
●小型，輕量湊設計
閥寬10毫米，采用了合成樹脂閥體，實現的閥的輕量化，凈重只有25克。
●有真空吸著和真空脫離兩種類型
有真空吸著控制用和真空脫離（正壓：max。0.5MPa用）兩種用途系列。
●真空的泄漏量極少
真空的泄漏量控制在2kPa／min（at－90kPa、20cm）
●**速響應
ON時的響應時間為5ms，且穩定工作。
●實現了標準規格為禁油型，發塵量極少
主閥部采用了沒有滑動部發塵率*低的提升閥構造，閥體內不使用潤滑油，達到了標準型閥為禁油型。且，閥芯內部的發塵率極低。
●復合型匯流模塊也可制作（定購品）
真空吸著控制用和真空脫離控制用可同時配載與一個2聯的匯流模塊，可以作為真空組件使用。
●電磁鐵止動式線圈
●采用了新開發的電磁鐵止動式線圈。
閥寬10毫米，合成樹脂閥體，實現的閥的輕量化，凈重只有30克
●湊設計
一個線圈的空間達到了雙電控的功能。
●電氣回路配載了聯鎖裝置（標準型）
電磁鐵止動式線圈內部回路配置了聯鎖裝置（防止兩側同時通電回路），為標準型。
美國parker派克**油缸
PRN800S-180-45-FC-MA2
MBM-PN-S4-MLI-3B-156312
主要**：
●小型，輕量湊設計
閥寬10毫米，采用了合成樹脂閥體，實現的閥的輕量化，凈重只有25克。
●有真空吸著和真空脫離兩種類型
有真空吸著控制用和真空脫離（正壓：max。0.5MPa用）兩種用途系列。
●真空的泄漏量極少
真空的泄漏量控制在2kPa／min（at－90kPa、20cm）
●**速響應
ON時的響應時間為5ms，且穩定工作。
●實現了標準規格為禁油型，發塵量極少
主閥部采用了沒有滑動部發塵率*低的提升閥構造，閥體內不使用潤滑油，達到了標準型閥為禁油型。且，閥芯內部的發塵率極低。
●復合型匯流模塊也可制作（定購品）
真空吸著控制用和真空脫離控制用可同時配載與一個2聯的匯流模塊，可以作為真空組件使用。
●電磁鐵止動式線圈
●采用了新開發的電磁鐵止動式線圈。
閥寬10毫米，合成樹脂閥體，實現的閥的輕量化，凈重只有30克
●湊設計
一個線圈的空間達到了雙電控的功能。
●電氣回路配載了聯鎖裝置（標準型）
電磁鐵止動式線圈內部回路配置了聯鎖裝置（防止兩側同時通電回路），為標準型。
美國parker派克**油缸