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產品詳情
簡單介紹：
德國倍加福P+F測距傳感器
紅外線測距傳感器工作原理：
紅外測距傳感器利用紅外信號遇到障礙物距離的不同反射的強度也不同的原理，進行障礙物遠近的檢測。紅外測距傳感器具有一對紅外信號發射與接收二極管，發射管發射特定頻率的紅外信號，接收管接收這種頻率的紅外信號，當紅外的檢測方向遇到障礙物時，紅外信號反射回來被接收管接收，經過處理之后，通過數字傳感器接口返回到機器人主機，機器人即可利用紅外的返回信號來識別周圍環境的變化.
詳情介紹：
德國倍加福P+F測距傳感器
**測距傳感器，適用于測量物體，脈沖測距技術 (PRT) 測量方法，15 m 檢測范圍，紅色激光，激光等級 1 級，推挽輸出，M12 插頭, 使用物體進行距離測量, 測量方法 PRT（脈沖測距技術）, 測量結果準確、清晰且可以再現, 黑白色差小, 紅色激光用作光發射器
德國倍加福P+F測距傳感器還可應用于任何需要厚度測量的領域，其中包括在印刷行業中對滾筒厚度的測量和反饋值的轉換。VDM距離檢測傳感器也可用于料位控制，剖面測量，防錯等物流行業中關鍵的**步驟。倍加福P+F測距傳感器的特點:
全程4-20mA模擬量輸出
眼保護(等級一)的紅外激光傳感技術
用于糾偏的可見紅光(等級2)
簡易的按鈕編程功能
5針M12快速接插件
2個互相獨立的可調開關點
新型小巧的倍加福P+F VDM28激光測距傳感器采用脈沖測距技術(PRT)，從性能的角度來看，相對同類產品毋庸置疑的處于市場位置。它的外殼取自標準28系列的傳感器產品線。VDM28激光測距傳感器可以成為各行業中距離激光測距的**型產品。
這一特殊傳感器的功能是測量兩軌之間安裝車輛的距離，主要應用于*空懸掛系統輸送防撞(EHB)。水平和垂直方向的寬大檢測角度設計，今彎曲軌防撞監控得以輕松實現。
倍加福P+F測距傳感器一般都在手機聽筒的兩側或者是在手機聽筒凹槽中，這樣便于它的工作。當用戶在接聽電話時，將手機靠近頭部，倍加福P+F測距傳感器可以測出之間的距離到了一定程度后便通知屏幕背景燈熄滅，拿開時再度點亮背景燈，這樣更方便用戶操作也更為節省電量。
德國倍加福P+F測距傳感器
VDM28-15-L1/73c/136
**測距傳感器，適用于測量物體，脈沖測距技術 (PRT) 測量方法，15 m 檢測范圍，紅色激光，激光等級 1 級，推挽輸出，M12 插頭, 使用物體進行距離測量, 測量方法 PRT（脈沖測距技術）, 測量結果準確、清晰且可以再現, 黑白色差小, 紅色激光用作光發射器
德國倍加福P+F測距傳感器還可應用于任何需要厚度測量的領域，其中包括在印刷行業中對滾筒厚度的測量和反饋值的轉換。VDM距離檢測傳感器也可用于料位控制，剖面測量，防錯等物流行業中關鍵的**步驟。倍加福P+F測距傳感器的特點:
全程4-20mA模擬量輸出
眼保護(等級一)的紅外激光傳感技術
用于糾偏的可見紅光(等級2)
簡易的按鈕編程功能
5針M12快速接插件
2個互相獨立的可調開關點
新型小巧的倍加福P+F VDM28激光測距傳感器采用脈沖測距技術(PRT)，從性能的角度來看，相對同類產品毋庸置疑的處于市場位置。它的外殼取自標準28系列的傳感器產品線。VDM28激光測距傳感器可以成為各行業中距離激光測距的**型產品。
這一特殊傳感器的功能是測量兩軌之間安裝車輛的距離，主要應用于*空懸掛系統輸送防撞(EHB)。水平和垂直方向的寬大檢測角度設計，今彎曲軌防撞監控得以輕松實現。
倍加福P+F測距傳感器一般都在手機聽筒的兩側或者是在手機聽筒凹槽中，這樣便于它的工作。當用戶在接聽電話時，將手機靠近頭部，倍加福P+F測距傳感器可以測出之間的距離到了一定程度后便通知屏幕背景燈熄滅，拿開時再度點亮背景燈，這樣更方便用戶操作也更為節省電量。
德國倍加福P+F測距傳感器