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產品詳情
簡單介紹：
簡單講解SMC氣缸MB63-Z1T235-125的使用說明
緩慢的氣缸動作有可能是氣源壓力不足引起的。提*氣源壓力，可以增強氣缸的推力，加速氣缸的動作。
詳情介紹：
簡單講解SMC氣缸MB63-Z1T235-125的使用說明
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，
或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽變形。使用的汽缸密封劑質量不好、
雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
日本SMC氣缸膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。其密封***，但行程短，常用于對空間有限制、對密封要求較*的場合。
沖擊氣缸：這是一種新型元件，把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞*速（10~20 米 / 秒）運動
的動能，借以做功。常用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。
作往復擺動的氣缸（擺動氣缸）：由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動
運動，擺動角小于 280°13。
其他類型：還有回轉氣缸、氣液阻尼缸、步進氣缸等特殊功能的氣缸
氣缸部分需要經常涂抹潤滑油，以**機械部件摩擦的*佳狀態。如果沒有潤滑油，摩擦會增大，導致氣缸動作緩慢或停滯。
檢查氣缸活塞密封性
氣缸活塞密封性差也會導致氣缸動作遲緩。因此，應該尋找泄漏點，觀察氣體是否有泄漏現象。如果發現泄漏，更換密封墊或調整活塞密封即可。
加大氣源壓力
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，
或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽變形。使用的汽缸密封劑質量不好、
雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
日本SMC氣缸膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。其密封***，但行程短，常用于對空間有限制、對密封要求較*的場合。
沖擊氣缸：這是一種新型元件，把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞*速（10~20 米 / 秒）運動
的動能，借以做功。常用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。
作往復擺動的氣缸（擺動氣缸）：由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動
運動，擺動角小于 280°13。
其他類型：還有回轉氣缸、氣液阻尼缸、步進氣缸等特殊功能的氣缸
氣缸部分需要經常涂抹潤滑油，以**機械部件摩擦的*佳狀態。如果沒有潤滑油，摩擦會增大，導致氣缸動作緩慢或停滯。
檢查氣缸活塞密封性
氣缸活塞密封性差也會導致氣缸動作遲緩。因此，應該尋找泄漏點，觀察氣體是否有泄漏現象。如果發現泄漏，更換密封墊或調整活塞密封即可。
加大氣源壓力
簡單講解SMC氣缸MB63-Z1T235-125的使用說明