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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
日本CKD拉桿氣缸的使用原理
SCA2-LB-40B-25-T0H-D
SCA2-TC-50B-200-T0H-D-Y
SCPD3-L-10-100
SCPG-00-16-10/Z
SCS2-N-CB-250B-250-Y
SCS2-FA-160B-300
詳情介紹：
日本CKD拉桿氣缸的使用原理
SSD2-L-32-20-W1
4KB330-10-C2-AC110V
ADK11-8A-D3A-DC24V
ADK12-20A-03KS-DC24V
SSD2-L-16-20-W1
4F410-10-AC220V/Z
AB31-02-3-02E-DC24V/Z
S1-Y-40/Z
SCA2-B-00-63-B21-B21/Z
MXB1-15-0-2
VNA-15-AC220V
CKD氣缸工作原理:
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本*，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 cxD氣缸內(nèi)徑尺寸:C32、C40、C50、C63、C80、C100備有雙作用型和防焊渣型 給排氣口與緩神針閥在同平面上，氣缸易于安裝調(diào)節(jié) 體積小、長度短、適用性強(qiáng) 防焊渣對(duì)應(yīng)氣缸和基本型外型尺寸相同，選型方便 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開關(guān)。
SCA2-CB-50B-100
SSD2-L-32-20-W1
4KB330-10-C2-AC110V
ADK11-8A-D3A-DC24V
ADK12-20A-03KS-DC24V
SSD2-L-16-20-W1
4F410-10-AC220V/Z
AB31-02-3-02E-DC24V/Z
S1-Y-40/Z
SCA2-B-00-63-B21-B21/Z
MXB1-15-0-2
VNA-15-AC220V
CKD氣缸工作原理:
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本*，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 cxD氣缸內(nèi)徑尺寸:C32、C40、C50、C63、C80、C100備有雙作用型和防焊渣型 給排氣口與緩神針閥在同平面上，氣缸易于安裝調(diào)節(jié) 體積小、長度短、適用性強(qiáng) 防焊渣對(duì)應(yīng)氣缸和基本型外型尺寸相同，選型方便 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開關(guān)。
日本CKD拉桿氣缸的使用原理