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產品詳情
簡單介紹：
TUNKERS氣缸尺寸及重量
我們專門開發的具有集成總線接口（Profi-bus、Profi-Net、以太網等）的分散式控制單元可以單獨或組合驅動張緊器。電機島控制電子傳感器，并將位置報告給上級控制器。顯示器顯示狀態、故障和時間。使用箭頭鍵，可以手動選擇和移動夾具。除了8個帶查詢的電夾外，還可以通過4個額外的M12連接器查詢8個啟動器或光電池。
詳情介紹：
TUNKERS氣缸尺寸及重量
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和*溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
其他控制變體：TSM1控制柜模塊和手持設備，帶24V電池，用于控制每個夾具
沒有齒輪和齒輪
低壓電機的使用實現了*操作安全性和用戶安全性的結合。
電動夾具在連接、夾緊臂和1:1的夾緊扭矩方面與氣動系列的相應尺寸兼容，當然還配備了經過驗證的功能，如堅固的結構、肘節鎖和封裝外殼。
無油潤滑，有油脂潤滑
緊湊型設計，整體重心低
低自重允許起重機具有低張力
維護成本低
油或軸承不會過熱
勵磁軸直接驅
直接驅動，效率*
通過齒形帶傳動**同步不平衡
離心力對土壤條件和樁體材料的優化調整p
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和*溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
其他控制變體：TSM1控制柜模塊和手持設備，帶24V電池，用于控制每個夾具
沒有齒輪和齒輪
低壓電機的使用實現了*操作安全性和用戶安全性的結合。
電動夾具在連接、夾緊臂和1:1的夾緊扭矩方面與氣動系列的相應尺寸兼容，當然還配備了經過驗證的功能，如堅固的結構、肘節鎖和封裝外殼。
無油潤滑，有油脂潤滑
緊湊型設計，整體重心低
低自重允許起重機具有低張力
維護成本低
油或軸承不會過熱
勵磁軸直接驅
直接驅動，效率*
通過齒形帶傳動**同步不平衡
離心力對土壤條件和樁體材料的優化調整p
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
TUNKERS氣缸尺寸及重量