FESTO氣缸使用過程中的一些小竅門？
FESTO氣缸的外表面形成一層冷加工硬化層，減少了研磨副接觸外表面的彈塑性變形，進而提*了油缸桿外表面的耐磨性，避免了研磨造成的。軋制后，表面粗糙度的降低可以提*配合性能。
依據工作標準和標準， 恰當選擇氣缸的種類。 規定氣缸抵達行程終端設備無沖擊性狀況和碰撞噪音應選擇緩存氣缸；規定重量較輕，應取輕形缸；規定安裝室內空間窄且行程短，可選薄形缸；有橫著負荷，可選擇帶擺桿氣缸；規定制動系統***，應取卡緊氣缸；不允許活塞桿轉動，可選具備桿不旋轉作用氣缸； *溫自然環境下需選用耐*溫缸；在有浸蝕自然環境下， 需選用抗腐蝕氣缸。 在有塵土等極端自然環境下， 必須活塞桿外伸端安裝防塵套。 規定零污染時必須選用無給油或隔膜真空泵潤化氣缸等。
FESTO氣缸安裝方式
依據安裝部位、 應用目地等要素決策。在一般狀況下，選用移動式氣缸。在必須隨工作中組織持續旋轉時（如數控車床、數控磨床等） ，應選用旋轉氣缸。在規定活塞桿除勻速直線運動外，還需要做弧形晃動時，則選用軸銷式氣缸。有特別要求時，應選擇相對應的獨特氣缸。
FESTO氣缸功效力的大小
即缸徑的選擇。 依據負荷力的大小來明確氣缸輸出的扭力和抗拉力。 一般均按外荷載基礎理論平衡條件所需氣缸相互作用力， 依據不一樣速率選擇不一樣的負載率， 使氣缸輸出力稍多量。 缸徑過小，輸出力不足，但缸徑過大，使機器設備沉重，成本費提升，又提升用氣量，消耗電力能源。在工裝夾具設計時，應盡可能選用擴力組織，以減少氣缸的尺寸。
FESTO氣缸活塞桿行程
與應用的場所和組織的行程相關， 但一般不選滿行程， 避免 活塞桿和氣缸蓋碰撞。 如用以夾緊機構等，應按計算所需的行程提升 10～20 ㎜的容量。
FESTO氣缸活塞桿的健身運動速率
關鍵在于氣缸鍵入空氣壓縮總流量、 氣缸進排氣管尺寸及軟管內徑的尺寸。 規定髙速健身運動應選大值。氣缸健身運動速率一般為 50～800 ㎜/s。對髙速健身運動氣缸，應選擇大內徑的進氣口道；針對負荷有轉變的狀況， 為了更好地獲得遲緩而穩定的健身運動速率， 可選用帶節流裝置或氣 —液減振缸，則容易完成速率操縱。選用溢流閥操縱氣缸速率特別注意：水準安裝的氣缸促進負荷時，**推薦用排氣管節流閥變速； 豎直安裝的氣缸升舉負荷時， **推薦用進氣口節流閥變速； 規定行程尾端健身運動穩定防止沖擊性時，應選用帶緩存設備的氣缸。
FESTO氣缸共同減少了活塞桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提*了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種*效的工藝措施。以直徑160mm的京博世牌切割滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例，驗證了滾壓效果。軋制后，缸桿表面粗糙度由軋制前的Ra 3.2 ~ 6.3 um降低到Ra 0.4 ~ 0.8 um，缸桿表面硬度提*30%左右，缸桿表面疲勞強度提*25%。
針對活塞桿的材料選擇、應力和技能要求、加工和熱處理、與機械性能和基體組織有關的一些規律以及淬火和回火工藝，提出了一種與后道工序明顯不同的方法，并引用亞溫淬火來**質量和降低消耗。論述了零件的分析、工藝規范的規劃和加工過程中專用夾具的規劃。天津活塞桿的加工論述了組裝焊件活塞桿制造的全過程。特別是在工藝規劃中，利用已知的機械制造理論和計算公式，確定毛坯的制造方法，選擇基面，擬定工藝路線，確定加工余量、工藝尺度和毛坯尺度，確定切削參數和基本工時。
活塞桿的使用技巧FESTO氣缸運動執行部件是一個運動頻繁、技術要求*的運動部件。以液壓缸為例，由FESTO缸活塞和端蓋組成。其加工質量直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞桿的加工要求較*，其外表面粗糙度要求為Ra 0.4 ~ 0.8 um，對同軸度和耐磨性要求嚴格。
油缸桿的基本特點是細長軸的加工，加工難度大，一直困擾著加工人員。選擇滾壓加工，是因為外表面有殘余壓應力，有助于封閉外表面微小裂紋，防止沖蝕膨脹。然后，可以提*抗外腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的發生或擴展，從而提*油缸桿的疲勞強度。