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產品詳情
簡單介紹:
了解AW40-F04G-A日本SMC的過濾減壓閥
AW40-04D-16
AW40-04D-7-40
AW40-04DE
AW40-04DEH
AW40-04D-2
AW40-04D-2N
AW40-04DG-X2191
AW40-04DH
AW40-04D-R
AW40-04D-2X2125
AW40-04D-6
詳情介紹:
了解AW40-F04G-A日本SMC的過濾減壓閥
FESTO的過濾減壓閥
●作業性提*
因濾芯和杯體的一體化,更換濾芯時,可拿在手里輕松進行
●節能減壓閥 壓力下降量:大改善50%
●削減維護空間 消減46%
●提*目視確認性和安全性
調節手柄1使彈簧2、3恢復自由狀態,輸出壓力降至零,閥芯8在復位彈簧10的作用下,關閉進氣閥 口,這樣,減壓閥便處于截止狀態,無氣流輸出。
SMC的減壓閥調節方式
調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關,調壓范圍在水管減壓閥輸出壓力P2的規定范圍內,一定要確保達到規定的精度內。當流量g為定值時,輸入壓力波動會引起輸出壓力的波動。當輸出壓力波動越小時,減壓閥的特性就越好,所以輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才能使壓力范圍不隨輸入壓力變化而變化。在輸入壓力—定時,輸出壓力會隨著輸出流量g的變化而變化。
主體大小 40 組合件大小
螺紋種類 F G
接管口徑 04 1/2
可選項a - 無安裝可選項
可選項b - 無自動排水器
可選項c G 帶圓形壓力表(帶限位指示器)
準標準a - 0.05~0.7MPa設定,聚碳酸酯杯
準標準b - 帶排水活門,溢流型,流向:左→右,產品標牌、杯注意指示和壓力表的單位表示:MPa
訂制規格 - 標準
首先對閥桿密封面我們可以將其分為兩部分,即圓柱體密封面與倒密封面,當這兩種密封面與其管道介質發生接觸之后都會發生腐蝕現象,其倒密封面會與其閥蓋填料函下部的錐面相互接觸,其可以有效預防料體發生外泄,但效果并不是很**。
連接方式
SMC帶逆流功能的減壓閥線束連接器,觀察發動機的轉速是否有變化。如此時發動機轉速有變化,則怠速控制閥工作正常。對于步進電動機式怠速控制閥,可在發動機熄火后的一瞬間傾聽怠速控制閥是否有“嗡嗡”的工作聲音(此時步進電動機應工作,直到怠速控制閥完全開啟,以利發動機再起動)。如怠速控制閥發出“嗡嗡”聲,則怠速控制閥良好。為了檢查步進電動機式怠速控制閥的工作狀況,也可以在發動機起動前拔下怠速控制閥線束連接器,待發動機起動后再插上,觀察發動機轉速是否有變化。如果此時發動機轉速發生變化,則怠速控制閥工作正常;否則,怠速控制閥或控制電路有故障。
FESTO的過濾減壓閥
●作業性提*
因濾芯和杯體的一體化,更換濾芯時,可拿在手里輕松進行
●節能減壓閥 壓力下降量:大改善50%
●削減維護空間 消減46%
●提*目視確認性和安全性
用透明杯保護罩,包覆外殼
調節手柄1使彈簧2、3恢復自由狀態,輸出壓力降至零,閥芯8在復位彈簧10的作用下,關閉進氣閥 口,這樣,減壓閥便處于截止狀態,無氣流輸出。
SMC的減壓閥調節方式
調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關,調壓范圍在水管減壓閥輸出壓力P2的規定范圍內,一定要確保達到規定的精度內。當流量g為定值時,輸入壓力波動會引起輸出壓力的波動。當輸出壓力波動越小時,減壓閥的特性就越好,所以輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才能使壓力范圍不隨輸入壓力變化而變化。在輸入壓力—定時,輸出壓力會隨著輸出流量g的變化而變化。
SMC濾減壓閥可根據輸出壓力精度的要求選配***的精密減壓閥;在使用過程中,壓縮空氣經過兩級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質后,大大提*了減壓閥膜片的使用壽命和調節壓力的精密度;由于過濾元件使用壽命較長,在維護上可單獨對過濾元件、減壓元件進行修復,無需整體更換,大大節約成本。
主體大小 40 組合件大小
螺紋種類 F G
接管口徑 04 1/2
可選項a - 無安裝可選項
可選項b - 無自動排水器
可選項c G 帶圓形壓力表(帶限位指示器)
準標準a - 0.05~0.7MPa設定,聚碳酸酯杯
準標準b - 帶排水活門,溢流型,流向:左→右,產品標牌、杯注意指示和壓力表的單位表示:MPa
訂制規格 - 標準
首先對閥桿密封面我們可以將其分為兩部分,即圓柱體密封面與倒密封面,當這兩種密封面與其管道介質發生接觸之后都會發生腐蝕現象,其倒密封面會與其閥蓋填料函下部的錐面相互接觸,其可以有效預防料體發生外泄,但效果并不是很**。
連接方式
SMC帶逆流功能的減壓閥線束連接器,觀察發動機的轉速是否有變化。如此時發動機轉速有變化,則怠速控制閥工作正常。對于步進電動機式怠速控制閥,可在發動機熄火后的一瞬間傾聽怠速控制閥是否有“嗡嗡”的工作聲音(此時步進電動機應工作,直到怠速控制閥完全開啟,以利發動機再起動)。如怠速控制閥發出“嗡嗡”聲,則怠速控制閥良好。為了檢查步進電動機式怠速控制閥的工作狀況,也可以在發動機起動前拔下怠速控制閥線束連接器,待發動機起動后再插上,觀察發動機轉速是否有變化。如果此時發動機轉速發生變化,則怠速控制閥工作正常;否則,怠速控制閥或控制電路有故障。
SMC帶逆流功能的減壓閥;