MDBT63-500Z 日本SMC標準型氣缸
MB-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用
日本SMC標準型氣缸
4工作原理根據I作需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,
輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本*，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應
盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
在往復運動周期較短(小于1min)的水平往復運動中，電動執行器的運行能耗通常低于氣缸的運行能耗，即更節能。而在往復運動
周期較長(大于1min)時，氣竟然變得更節能。這首先是由于終端停止時電動執行器的控制器通常需要消耗約10W的電力,而氣
工僅有電磁閥耗電和氣體泄露，一般低于1W, 即終端停止時間越長，對氣越有利;其次電機在連續旋轉條件下的額定效率可達
90%以上,但在直線往復運動(絲杠轉換)中的臺形加減速旋轉條件下的平均效率卻不到50%。在豎直往復運動時，夾持工件的保
持動作要求不斷供給電流給電動執行器以克服重力，而氣只需關閉電磁閥即可，耗電極少。因此在豎直往復運動時電動執行器
相比氣的能耗**不是很大。
日本SMC的氣缸的工作方式
●由于缸蓋形狀的改變，質量大減輕10%
●設定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)
字段描述 字段取值 取值描述
內置磁環 D 內置磁環
安裝方式 T 中間耳軸型
缸徑 63 缸徑 63mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 500 氣缸行程 500mm
氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖
行程調整標記 - 無
雙行程標記 - 雙行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 無防護套,氣緩沖
附件1 - 無
附件2 - 無
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規格 - 標準
其他特性
配管口徑 3/8
形式 氣壓式
動作方式 單桿雙作用
桿端形狀 桿端外螺紋
桿端螺紋的種類 M
桿端螺紋尺寸 M18X1.5
低使用壓力 0.05
*使用壓力 1.0
**耐壓力 1.5
環境溫度 -10℃～60℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～1000
桿側缸蓋材質 壓鑄鋁
無桿側缸蓋材質 壓鑄鋁
缸筒材質 鋁合金
活塞桿材質 碳鋼
活塞材質 鋁合金

緩沖墊材質 聚氨酯

**產品
MDBT63-500Z
MTBT50-100Z
CP96SDB50-175C
CP96SDB50-75C
AR20-02BE-B
CD55B32-15
CD55B40-80M
CP96SDB40-400C
CP96SDB40-200C
MDBB50-150Z
MHS4-63D
MBB50-150Z
AR20K-02B-B
MGF63-100
ZFC54
SY7220-5DD-02
MDBT100-1200Z
CQ2A32-20DMZ
SY7340-5L0Z
MHS3-80D
8262H020 24DC
SCG531C001MS
LFP-D-MIDI-SM
CPV18-M1H-5LS-1 4
NJ5-30GK-S1N
NCB5-18GM40-N0
Ni8-M18-AN6X-H1141
A9F18110
1003865
KQ2L10-04S
D-P3DWA
MGPM40-75Z