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產品詳情
簡單介紹:
SMC低摩擦氣缸MQQLD30-75DM
?MHF2-20DR-M9NL
?AC40B-04G-SV-A
?IR1000-01BG
?ITV2030-012CL2
?IR1000-01BG-A
?AC40B-04DG-SV-A
?IR2020-F02BG
?ITV3050-014BL2
?MHW2-25D1-M9BL
?MHY2-10D2
?MQMLB6-53D
?MHF2-20DR
?MHL2-10D1-M9BL
?MHF2-16D2
?MQQLD30-75DM
?MQMLD20H-45D
詳情介紹:
SMC低摩擦氣缸MQQLD30-75DM
字段
形式 L 耐橫向負載型(內置滾珠導向套)
安裝 D 雙耳軸型
缸徑 30 缸徑 30mm
通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ40)
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
動作方式 D 雙作用
主體可選項 M 桿端外螺紋
SMC氣缸端蓋.上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋.上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套,以提*氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,
減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,
現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。.
活塞是smC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環可提*氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
產品型號
CG120-U1H12- -110
CG120-U1H13-160 .
CG120-01I01S-25
CG120U1I03S16. 2
CG120-U1I04S-15
CG120-U1I05S-25
CG120-U1I06-25
CG120-U1I09-200
CG120-01I10S-25
CG120-U111-100 .
CG120-01I12S-20
CG120-U1I13-150
CG120-1I4S-15
CG120-U1J01-100
CG120-U1J02-25
CG120-U1J03-25 .
CG120-01J04-15 .
CG120-U1J05-50
CG120-U1J08-120 .
CG120-U1J09-170
CG120-U1J09-20
CG120-01J10-20
CG120-U1J11S-25
CG120-U1J12-125
CG120-U1J13-125
MQQ 系列 薄型低摩擦氣缸 間隙密封
字段
形式 L 耐橫向負載型(內置滾珠導向套)
安裝 D 雙耳軸型
缸徑 30 缸徑 30mm
通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ40)
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
動作方式 D 雙作用
主體可選項 M 桿端外螺紋
SMC氣缸端蓋.上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋.上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套,以提*氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,
減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,
現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。.
活塞是smC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環可提*氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
產品型號
CG120-U1H12- -110
CG120-U1H13-160 .
CG120-01I01S-25
CG120U1I03S16. 2
CG120-U1I04S-15
CG120-U1I05S-25
CG120-U1I06-25
CG120-U1I09-200
CG120-01I10S-25
CG120-U111-100 .
CG120-01I12S-20
CG120-U1I13-150
CG120-1I4S-15
CG120-U1J01-100
CG120-U1J02-25
CG120-U1J03-25 .
CG120-01J04-15 .
CG120-U1J05-50
CG120-U1J08-120 .
CG120-U1J09-170
CG120-U1J09-20
CG120-01J10-20
CG120-U1J11S-25
CG120-U1J12-125
CG120-U1J13-125
SMC低摩擦氣缸MQQLD30-75DM