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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
單作用費斯托FESTO氣缸EV-20/75-5
DGST-25-10-PA 8085149
DGST-25-20-E1A 8078873
DGST-20-150-E1A 8078870
DGST-8-10-E1A 8078833
DGST-25-125-PA 8085156
DGST-8-80-E1A 8078838
DGST-12-100-Y12A 8085175
DGST-16-150-PA 8085138
DGST-10-40-PA 8085119
DGST-8-30-Y12A 8085162
DGST-6-30-PA訂 8085107
DGST-16-125-PA 8085137
詳情介紹：
單作用費斯托FESTO氣缸EV-20/75-5
注意事項：
氣缸安裝使用前，應(yīng)先檢查氣缸在運輸過程中是否損壞
三點位置（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗。
，連接部件是否松動，然后再安裝使用。
安裝時，氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷，
力，當氣缸接近預(yù)定速度時，即可確定工作壓力，然后
應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相一致。
無論采用何種安裝型式，都必須**缸體不產(chǎn)生變形，
用速度控制閥進行微調(diào)，后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖，調(diào)節(jié)緩
氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負載和活塞桿的
連接用電焊焊接。
氣缸水平安置時，特別是長行程氣缸，用水平儀在進行
速度調(diào)整:首先將速度控制閥（單向節(jié)流閥）的開度放在
調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓
沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其終速度又不致撞擊
缸蓋為宜。
膜片式氣缸：
包括活塞桿和缸筒,所述活塞桿一端設(shè)有活塞且伸入至缸
筒內(nèi),另一端伸出缸筒,缸筒的兩端分別設(shè)有一端蓋和
蓋和二端蓋上均設(shè)有氣孔.采用上述結(jié)構(gòu)后,活塞和氣缸
缸筒的內(nèi)壁間有一層彼此連接的膈膜囊,活塞與缸筒之間
二端蓋,一端蓋設(shè)置在靠近伸出活塞桿一端處,活塞與缸
筒間設(shè)有膈膜囊,一端蓋和二端蓋間設(shè)有彈簧,一端
不產(chǎn)生直接接觸,且活塞桿前端采用直線滾珠軸承,極大的
降低了氣缸的摩擦力.
單作用費斯托FESTO氣缸EV-20/75-5