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日本喜開理
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德國巴魯夫
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日本SMC擺動氣缸工作模式
安裝注意:
通過角度調整螺釘進行調節時 螺釘進行調節時 螺釘進行
調節時,請勿使螺釘松動到調 請勿使螺釘松動到調 請勿
場來進行感應,接近外部磁場可能會產生誤動作,危及人
身安全以及造成設備、裝置的損害。
使用軸結合器時 使用軸結合器時,請使用*自由度的軸結
合器 請使用*自由度的軸結合器 請使用*自由度的軸結
使回轉軸和軸承破損, 危及人身安全以及造成設備、裝置
的損害。
請勿對產品進行加工 請勿對產品進行加工。對產品進行加
合器。使用自由度差的軸結合器時,可能由于不同軸發生
別勁的情況,致使動作不,危及人身安全以及造成設備
、裝置的損害。
安裝外部限位器時請勿過于靠近轉軸 安裝外部限位器時請
勿過于靠近轉軸。將限位器安裝在離轉軸很近的位置時,
使螺釘松動到調整范圍以外。調節過度可能使角度調整螺
釘掉落,危及人身安全以及造成設備、裝置的損害。
請遠離外部磁場 請遠離外部磁場。由于磁性開關是通過磁
產品自身的力矩會通過限位器的反作用力施加給回轉軸,致
工可能會導致產品強度下降,危及人身安全以及造成設備
、裝置的損害。
故障排除:
氣門與氣門座密封不 使氣門關閉不嚴,造成氣缸漏氣。
排除方法: 更換氣門與氣門座。用氣門鉸刀刮削氣門座,
直放入相應的氣門無明顯漏光,在氣門座接觸面粘上氣門砂
,人工研磨 ,當接觸面上呈現出不間斷的灰色環帶,然后
,壓縮氣體從活塞環開口漏入曲軸箱內。
排除方法:更換活塞環。安裝活塞環時,將活塞環平放到
氣缸套20毫米里,用厚薄規測量,開口間隙應在0.15—
清洗干凈。用手將氣門往氣門座方向壓緊,把柴油分別倒
滿缸蓋的進、排氣孔,3分鐘后若氣門與氣門座之間無滲
漏即可。
活塞環開口間隙太大 開口間隙達2毫米,失去密封作用
0.3毫米之間,環有記號或倒角一面向上,環上下缺口錯開
120度,缺口不能對正活塞銷孔垂直位置。
活塞環對口 使壓縮氣體從活塞環上下口之間漏入曲軸箱內。
排除方法: 將活塞環上下缺口錯開120度,把缺口移離活塞
銷孔垂直位置,裝回即可
日本SMC擺動氣缸工作模式