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產品詳情
簡單介紹：
ATOS阿托斯電磁球閥DLEH-3A 24DC分析
球閥(ball valve 在海工和船舶領域應為截止閥）,標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為:啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用于流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥分類:氣動球閥，電動球閥，手動球閥。
詳情介紹：
ATOS阿托斯電磁球閥DLEH-3A 24DC分析
(3)裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
(4)清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等相容。工作介質為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
(5)分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
(6)球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專用工具。
1、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。
2、防靜電功能:在球體、閥桿、閥體之間設置彈簧，能將開關過程產生的電導出。
3、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的磨擦損失小，故氣動球閥的使用壽命長。
4、流體阻力小:氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力*小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。
5、閥桿密封可靠:由于閥桿只作彷轉動運而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質的壓力增高而增大。
(3)裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
(4)清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等相容。工作介質為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
(5)分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
(6)球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專用工具。
1、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。
2、防靜電功能:在球體、閥桿、閥體之間設置彈簧，能將開關過程產生的電導出。
3、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的磨擦損失小，故氣動球閥的使用壽命長。
4、流體阻力小:氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力*小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。
5、閥桿密封可靠:由于閥桿只作彷轉動運而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質的壓力增高而增大。
ATOS阿托斯電磁球閥DLEH-3A 24DC分析