產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費(fèi)斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測(cè)LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
?派克parker比例閥工作模式
美派克PARKER 比例閥般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。工作原理如圖12-9所示，比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上限位置。此時(shí)閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長(zhǎng)的初始階段，總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4，壓力閥的作用面積為A2=πd2/4，因而A2>A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長(zhǎng)過程中當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差*過彈簧3的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長(zhǎng)到定值Ps時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸，進(jìn)油腔與出油腔即為隔。此即比例閥的平衡狀態(tài)。
若進(jìn)步提P1則活塞將回升，閥門再度開啟。油液繼續(xù)流入出油腔使P2也升但由于A2＞A1，P2尚未及增長(zhǎng)到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任平衡狀態(tài)下，差徑活塞的力的平衡方程
詳情介紹：
派克parker比例閥工作模式
1.檢查行程
1)秤汽車后部的重量，使其空載；
2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；
3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分；
4)將制動(dòng)踏板踩到底，然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙，其值應(yīng)為0.1mm；
5)按照上述方法模擬滿載時(shí)感載比例閥的狀態(tài)，然后按說明所給定位的數(shù)值測(cè)量扭桿的行程。
2.檢查輸入和輸出壓力
PARKER壓力調(diào)節(jié)閥操作模式
特性/益處:
●能夠在熱氣融霜壓頭和液體集管之間維持壓差，以允許熱氣融霜過程中冷媒逆流。
●能夠調(diào)節(jié)設(shè)定壓力。
●設(shè)計(jì)壓力為400 psi (27.6 bar)
●將壓差調(diào)節(jié)閥和電磁閥合并成為一個(gè)部件，節(jié)省管路相關(guān)成本。
性能
Spor1 an DDR及(0)LDR系列壓差調(diào)節(jié)閥在融霜時(shí)提供一個(gè)壓差，以實(shí)現(xiàn)用于融霜的制冷劑的回流。市制冷系統(tǒng)是其*典型的應(yīng)用。
性能特點(diǎn)
應(yīng)用
除霜差壓調(diào)節(jié)閥
壓力范圍(BAR)
0.3/ 3.4 bar
壓力范圍(PSI)
5/ 50 psi
連接類型
0DF焊料
類型
DDR-20，LDR-16， LDR-21， 0LDR-16， 0LDR-21
線圈類型
MKC-2, 0MKC-1， MKC-1
操作形式
斷電時(shí)的差動(dòng)操作，斷電時(shí)完全打開
端口尺寸
1-5/16”，1”
連接尺寸(英寸)
1-1/8” to 2-1/8”
派克parker比例閥工作模式
D1FVE02CCONS0311
1.檢查行程
1)秤汽車后部的重量，使其空載；
2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；
3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分；
4)將制動(dòng)踏板踩到底，然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙，其值應(yīng)為0.1mm；
5)按照上述方法模擬滿載時(shí)感載比例閥的狀態(tài)，然后按說明所給定位的數(shù)值測(cè)量扭桿的行程。
2.檢查輸入和輸出壓力
PARKER壓力調(diào)節(jié)閥操作模式
特性/益處:
●能夠在熱氣融霜壓頭和液體集管之間維持壓差，以允許熱氣融霜過程中冷媒逆流。
●能夠調(diào)節(jié)設(shè)定壓力。
●設(shè)計(jì)壓力為400 psi (27.6 bar)
●將壓差調(diào)節(jié)閥和電磁閥合并成為一個(gè)部件，節(jié)省管路相關(guān)成本。
性能
Spor1 an DDR及(0)LDR系列壓差調(diào)節(jié)閥在融霜時(shí)提供一個(gè)壓差，以實(shí)現(xiàn)用于融霜的制冷劑的回流。市制冷系統(tǒng)是其*典型的應(yīng)用。
性能特點(diǎn)
應(yīng)用
除霜差壓調(diào)節(jié)閥
壓力范圍(BAR)
0.3/ 3.4 bar
壓力范圍(PSI)
5/ 50 psi
連接類型
0DF焊料
類型
DDR-20，LDR-16， LDR-21， 0LDR-16， 0LDR-21
線圈類型
MKC-2, 0MKC-1， MKC-1
操作形式
斷電時(shí)的差動(dòng)操作，斷電時(shí)完全打開
端口尺寸
1-5/16”，1”
連接尺寸(英寸)
1-1/8” to 2-1/8”
派克parker比例閥工作模式