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產品詳情
簡單介紹：
SMC氣缸桿不回轉型單桿雙作用
SMC氣缸的實際輸出力是困難的.于是在研究氣缸性能和確定氣氣缸的出力時，常用到負載率的概念.氣缸的負載率定義為β=氣缸
的實際負載F x 100 %氣缸的理論輸出助Ft (13-5)氣缸的實際負載是由實際T況決定的，若確定了氣缸負載率0，則由定義就能確
定氣缸的理論輸出力，從而可以計算氣缸的缸徑.對于阻性負載如氣缸用作氣動夾具，負載不產生慣性力，一般選取負載率為0.8;
對于慣性負載，如氣缸用來推送工件負載將產生慣性力，負載率的取值如下β<0.65當氣缸低速運動,v 500="" <100="" mm="" s時;="" β<0.5當氣="" 缸中速運動,v="100" ~="" β<0.35當氣缸*速運動,v="">500 mm/s時.
詳情介紹：
SMC氣缸桿不回轉型單桿雙作用
CDM2KBZ20-270Z
●磁性開關可操作性提*，易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
環境溫度 -10℃～60℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～500 mm/s
缸筒材質 不銹鋼
活塞桿材質 不銹鋼
活塞材質 鋁合金
緩沖墊材質 樹脂
桿端螺母材質 碳鋼
活塞桿直徑 8 mm
0.2MPa理論推力IN 52.8 N
0.3MPa理論推力IN 79.2 N
0.4MPa理論推力IN 106 N
內置磁環 D 內置磁環
安裝形式 BZ 平端基本型
缸徑 20 缸徑 20mm
氣缸行程 270 270
氣缸追記號 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記 - 雙行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座 - 無
桿端安裝件 - 無支件
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規格 - 標準
配管口徑 1/8
形式 氣壓式
動作方式 單桿雙作用
通口螺紋的種類 Rc
桿端螺紋的種類 M
桿端螺紋尺寸 M8X1.25
低使用壓力 0.05 MPa
*使用壓力 1.0 MPa
**耐壓力 1.5 MPa
CDM2KBZ20-270Z
CM2K-Z 系列 氣缸/桿不回轉型:單桿雙作用
●磁性開關可操作性提*，易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
環境溫度 -10℃～60℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～500 mm/s
桿側缸蓋材質 鋁合金
缸筒材質 不銹鋼
活塞桿材質 不銹鋼
活塞材質 鋁合金
緩沖墊材質 樹脂
桿端螺母材質 碳鋼
活塞桿直徑 8 mm
0.2MPa理論推力IN 52.8 N
0.3MPa理論推力IN 79.2 N
0.4MPa理論推力IN 106 N
內置磁環 D 內置磁環
安裝形式 BZ 平端基本型
缸徑 20 缸徑 20mm
氣缸行程 270 270
氣缸追記號 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記 - 雙行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座 - 無
桿端安裝件 - 無支件
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規格 - 標準
配管口徑 1/8
形式 氣壓式
動作方式 單桿雙作用
通口螺紋的種類 Rc
桿端螺紋的種類 M
桿端螺紋尺寸 M8X1.25
低使用壓力 0.05 MPa
*使用壓力 1.0 MPa
**耐壓力 1.5 MPa
SMC氣缸桿不回轉型單桿雙作用