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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
費(fèi)斯托festo導(dǎo)向氣缸
氣缸和導(dǎo)向單元在同一殼體內(nèi)，空間緊湊，安裝時(shí)間少；
有多種可選氣源口，多種安裝選項(xiàng)；
氣缸抗扭轉(zhuǎn)***，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，免維修；
扭轉(zhuǎn)和側(cè)向力抗性*，帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌，提供*剛性的大直徑導(dǎo)桿和滑動(dòng)軸承套，帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌使用附在應(yīng)用場合；
派生型多樣化，終端可調(diào)，液壓緩沖，帶可調(diào)緩沖PPV。
詳情介紹：
費(fèi)斯托festo導(dǎo)向氣缸
20 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
188 N
行程
25 mm
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
位置檢測(cè)
通過接近開關(guān)
技術(shù)參數(shù)
行程
25 mm
活塞直徑
20 mm
工作模式，驅(qū)動(dòng)單元
聯(lián)接板
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
導(dǎo)軌
位置檢測(cè)
通過接近開關(guān)
工作壓力
0.2 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力
2 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC
0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級(jí)
7 級(jí)，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度
-5 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量
0.2 J
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
158 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
188 N
備用接口
查看產(chǎn)品圖紙
氣動(dòng)接口
M5
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
密封件材料
NBR
外殼材料
精制鋁合金
活塞桿材料
DFM-20-25-B-PPV-A-KF
20 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
188 N
行程
25 mm
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
位置檢測(cè)
通過接近開關(guān)
技術(shù)參數(shù)
行程
25 mm
活塞直徑
20 mm
工作模式，驅(qū)動(dòng)單元
聯(lián)接板
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
導(dǎo)軌
位置檢測(cè)
通過接近開關(guān)
工作壓力
0.2 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力
2 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC
0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級(jí)
7 級(jí)，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度
-5 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量
0.2 J
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
158 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
188 N
備用接口
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氣動(dòng)接口
M5
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
密封件材料
NBR
外殼材料
精制鋁合金
活塞桿材料
*合金不銹鋼
FESTO費(fèi)斯托氣缸工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞
運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地
通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞
在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，鏟生沖擊。
費(fèi)斯托festo導(dǎo)向氣缸