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產品詳情
簡單介紹：
CKD氣缸數據MSDG-L-8-5-F3H3-D
GNAB1-5-0-1
KML702-D-485
4F420-10-M3L-AC200V
SLW-20S
AP11-20A-C4N-AC220V
AP11-25A-03A-AC220V/Z
2304-16C
APK11-15A-C4M-AC220V
4F530-15-DC24V/Z
詳情介紹：
CKD氣缸數據MSDG-L-8-5-F3H3-D
通過節省空間實現了***●*剛性
帶***導承
軸向節省空間型帶 導承
在軸向長度短的MSD系列上搭載了***導承。
可對應狹小空間的***●*剛性需求。
軸向節省空間
軸向長度緊湊化。
可削減安裝空間。
*壽命設計 (約是原來的4倍)
活塞桿軸部分采用含油銅系軸承，耐磨
性提*。
配管方向可選
配管可從缸體側面或缸體地面(后方集
中氣口) 2個方向進行選擇。
搭載了帶小型開關的
F系列中。
φ6●φ8的緊湊尺寸實現了帶開關。
直接3面安裝
通過采用方形缸體，可從各方向進行直
接安裝。向本體上方及底面安裝時，可
用貫穿螺栓及螺紋安裝。此外，通過采
用后方集中氣口，也可安裝至本體側面。
●緩沖
緩沖的目的在于利用空氣的壓縮性吸收活塞所帶的動能以免活塞在
行程終端撞擊缸蓋。因此，緩沖并非用于從行程終端附近開始降低
活塞速度。
另外，左表為可通過緩沖吸收的能量。動能*過該值時或者想要避
開空氣壓縮性帶來的跳動時，請另行考慮設置緩沖裝置。
例）CAC3-A-40-150-Y的產品質量
●行程＝0mm時的產品質量………………… 0.83kg
●行程＝150mm時的加算質量……………… 0.34×―＝0.51㎏
●附件質量（雙耳環連接件）………………… 0.37kg
通過節省空間實現了***●*剛性
帶***導承
軸向節省空間型帶 導承
在軸向長度短的MSD系列上搭載了***導承。
可對應狹小空間的***●*剛性需求。
軸向節省空間
軸向長度緊湊化。
可削減安裝空間。
*壽命設計 (約是原來的4倍)
活塞桿軸部分采用含油銅系軸承，耐磨
性提*。
配管方向可選
配管可從缸體側面或缸體地面(后方集
中氣口) 2個方向進行選擇。
搭載了帶小型開關的
F系列中。
φ6●φ8的緊湊尺寸實現了帶開關。
直接3面安裝
通過采用方形缸體，可從各方向進行直
接安裝。向本體上方及底面安裝時，可
用貫穿螺栓及螺紋安裝。此外，通過采
用后方集中氣口，也可安裝至本體側面。
●緩沖
緩沖的目的在于利用空氣的壓縮性吸收活塞所帶的動能以免活塞在
行程終端撞擊缸蓋。因此，緩沖并非用于從行程終端附近開始降低
活塞速度。
另外，左表為可通過緩沖吸收的能量。動能*過該值時或者想要避
開空氣壓縮性帶來的跳動時，請另行考慮設置緩沖裝置。
例）CAC3-A-40-150-Y的產品質量
●行程＝0mm時的產品質量………………… 0.83kg
●行程＝150mm時的加算質量……………… 0.34×―＝0.51㎏
●附件質量（雙耳環連接件）………………… 0.37kg
●產品質量……………………………………… 0.83＋0.51＋0.37＝1.71㎏
CKD氣缸數據MSDG-L-8-5-F3H3-D