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產品詳情
簡單介紹:
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸
康茂勝camozzi氣缸的安裝尺寸符合ISO15552標準,具有很強的**性。缸徑有從32至125 mm共七種。氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵,通過安裝磁性接近開關,可得到活塞的位置信號。
康茂勝camozzi氣缸的前后端蓋上裝有可調氣緩沖裝置,同時裝有機械緩沖墊,從而使活塞到達終端時只產生較小的噪聲。
所有雙作用氣缸均可提供雙向低摩擦型氣缸;如果只需活塞桿伸出方向單向低摩擦,可訂購不帶桿端密封件的低摩擦型氣缸,此類氣缸可進一步降低摩擦力。
詳情介紹:
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸
QP2A050A050
61M6P050RL0080
61M2P050A0083
61M2P050A0085
61M2P050A0085V
61M2P050A0080R
61M2P050A0080REX
61M2P050A0080N
61M2P050A0080W
61M2P050RL0080
61M6P050A0080
61M6P050A0080S01
61M6P050A0080S02
意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理:根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過 大,不僅使設備笨重、成本*,同時耗氣量增大,造成能源浪費。雙作用,磁傳,可調氣緩沖單作用,雙作用,磁傳,可調氣緩沖標準型,低摩擦型,低溫型
缸徑32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
儲能段。換向閥換向,B孔進氣充入蓄氣缸腔內,A孔排氣。由于蓄氣缸腔內壓力作用在活塞上的面積只是噴氣口4的面積,它比有桿腔壓力作用在活塞上的面積要小得多,故只有待蓄氣缸內壓 力上升,有桿腔壓力下降,直到下列力平衡方程成立時,活塞才開始移動。式中
d——中蓋噴氣口直徑(m); p30——活塞開始移動瞬時蓄氣缸腔內壓力(壓力)(Pa); p20——活塞開始移動瞬時有桿腔內壓力(壓力)(Pa);
G——運動部件(活塞、活塞桿及錘*模具等)所受的重力(N); D——活塞直徑(m); d1——活塞桿直徑(m);
Fƒ0——活塞開始移動瞬時的密封摩擦力(N)。
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸
QP2A050A050
61M2P050A0080S08
意大利康茂盛氣缸功能
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸
61M6P050RL0080
61M2P050A0083
61M2P050A0085
61M2P050A0085V
61M2P050A0080R
61M2P050A0080REX
61M2P050A0080N
61M2P050A0080W
61M2P050RL0080
61M6P050A0080
61M6P050A0080S01
61M6P050A0080S02
意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理:根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過 大,不僅使設備笨重、成本*,同時耗氣量增大,造成能源浪費。雙作用,磁傳,可調氣緩沖單作用,雙作用,磁傳,可調氣緩沖標準型,低摩擦型,低溫型
缸徑32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
儲能段。換向閥換向,B孔進氣充入蓄氣缸腔內,A孔排氣。由于蓄氣缸腔內壓力作用在活塞上的面積只是噴氣口4的面積,它比有桿腔壓力作用在活塞上的面積要小得多,故只有待蓄氣缸內壓 力上升,有桿腔壓力下降,直到下列力平衡方程成立時,活塞才開始移動。式中
d——中蓋噴氣口直徑(m); p30——活塞開始移動瞬時蓄氣缸腔內壓力(壓力)(Pa); p20——活塞開始移動瞬時有桿腔內壓力(壓力)(Pa);
G——運動部件(活塞、活塞桿及錘*模具等)所受的重力(N); D——活塞直徑(m); d1——活塞桿直徑(m);
Fƒ0——活塞開始移動瞬時的密封摩擦力(N)。
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸