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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
威格士VICKERS電液換向閥原圖
換向閥DG4V-5-31CJ-MUH620
換向閥DG4V-5-3CJ-MUH620
換向閥DG4V-5-6CJ-MUH620
換向閥DG4V-3S-7C-MUH560
換向閥DG4V-5-2AJ-MUH620
換向閥DG4V-5-2BJ-MUH620
換向閥DG4V-5-2BLJ-MUH620
詳情介紹：
威格士VICKERS電液換向閥原圖
當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠。
訂貨型號
換向閥DG4V-3S-31C-MUH560
換向閥DG4V-3S-6C-MUH560
換向閥DG4V-5-2CJ-MUH620
換向閥DG4V-5-0A-MUH620
換向閥DG4V-5-0AL-MUH620
同時依靠介質(zhì)壓力，主副閥得以緊密關(guān)閉。常開電磁閥，線圈通電后由于吸力作用，動鐵芯下移，把副閥閥塞壓下，副閥關(guān)閉，主閥閥杯內(nèi)壓力上升，當(dāng)壓力升到一定值時，主閥閥杯的上下壓差一樣，由于電磁力作用，動鐵芯推動主閥閥杯下，壓緊主閥閥座，閥門關(guān)閉，線圈斷電時，電磁吸力為零，副閥閥塞和動鐵芯由于彈簧作用向上提起，副閥打開，主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走，減少了作用在主閥閥杯上的壓力，當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時，利用壓差把主閥閥杯推起，主閥打開，介質(zhì)流通。
威格士VICKERS電液換向閥原圖