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產品詳情
簡單介紹：
CKD氣缸效果圖及作用
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
可進行集中排氣，有助于凈化周圍環境。
將配管·配線部、調速、動作裝置全部集中在上面。
詳情介紹：
CKD氣缸效果圖及作用
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為準研刮下缸結合面。
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
兩端蓋、活塞以及氣管及主要部件均采用鋁材。
是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的*壓缸。
⑵是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
提*了輕量化、耐腐蝕性與耐沖擊性。
安裝部件具有兼容性，因此可簡單地進行變更，便于庫存管理。
由于磁環為標配，因此只需直接安裝適合目的的檢測開關，即可將機種變更為帶開關氣缸。
4GB319-A2NH DC24V
4KA219-06 DC24V
4F530-15-DC24V
NP13-25A-12H-3
SSD2-L-16-15-N-W1
喜開理 W3000-8-W-F
喜開理 SCA2-TC-80B-305-Y
喜開理 SCA2-TC-80B-320-Y
喜開理 SCA2-TC-80B-315-Y
喜開理 ADK11-20A-02C-AC220V
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為準研刮下缸結合面。
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
兩端蓋、活塞以及氣管及主要部件均采用鋁材。
是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的*壓缸。
⑵是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
提*了輕量化、耐腐蝕性與耐沖擊性。
安裝部件具有兼容性，因此可簡單地進行變更，便于庫存管理。
由于磁環為標配，因此只需直接安裝適合目的的檢測開關，即可將機種變更為帶開關氣缸。
4GB319-A2NH DC24V
4KA219-06 DC24V
4F530-15-DC24V
NP13-25A-12H-3
SSD2-L-16-15-N-W1
喜開理 W3000-8-W-F
喜開理 SCA2-TC-80B-305-Y
喜開理 SCA2-TC-80B-320-Y
喜開理 SCA2-TC-80B-315-Y
喜開理 ADK11-20A-02C-AC220V
喜開理 AX9000TH-U3
CKD氣缸效果圖及作用